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企業(yè)信息

所在地區(qū):遼寧/沈陽(yáng)市/和平區(qū)

會(huì)員級(jí)別:VIP會(huì)員4

企業(yè)類型:企業(yè)單位 (制造商)

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沈陽(yáng)當(dāng)日鮮蔬菜配送中心

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內(nèi)卷:外賣騎手快遞員將被機(jī)器人取代!美團(tuán)等無(wú)人配送車來(lái)了
發(fā)布時(shí)間:2021-05-29????????瀏覽次數(shù):528????????返回列表

內(nèi)卷這個(gè)事真可怕,原來(lái)以為只是人和人之間的內(nèi)卷。

現(xiàn)在才知道,人還會(huì)被機(jī)器卷。

之前我做過(guò)一期節(jié)目。


(今日頭條搜同名觀看視頻:烈焰童子)

朋友們還有印象的可以回憶下,在這支視頻里,我和朋友們深入地談了談機(jī)器是否在未來(lái)5年將逐步完成對(duì)人類工作的取代,導(dǎo)致人沒有工作可做的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)有人在評(píng)論區(qū)里和我杠,說(shuō)我是危言聳聽。這不,好消息來(lái)了,不用等5年,就在眼下,外賣送貨行業(yè)里,機(jī)器已經(jīng)開始取代人了,這個(gè)事得從一個(gè)關(guān)于“無(wú)人配送車獲準(zhǔn)上路”的新聞開始。

25號(hào),就在前幾天,美團(tuán)、京東、新石器三家公司的無(wú)人配送車獲得公開道路行駛資質(zhì),意味著這些車輛可以在限定區(qū)域內(nèi)的輔路、非機(jī)動(dòng)車道等公開道路上行駛,無(wú)人配送車在國(guó)內(nèi)首次正式擁有路權(quán)。

1.什么是無(wú)人配送車?

啥叫無(wú)人配送車?就是利用高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),替代人工開車或者騎行送貨,號(hào)稱為解決外賣、物流等“最后一公里”運(yùn)輸問(wèn)題而服務(wù),專門應(yīng)用在無(wú)人零售場(chǎng)景。

報(bào)道里是這樣說(shuō)無(wú)人配送車的優(yōu)點(diǎn):因時(shí)速較慢,只載物并不載人,無(wú)人配送車不會(huì)遇到像無(wú)人駕駛出租車一樣的成本、安全難題。

另外報(bào)道中還提及,除了美團(tuán),京東新石器三家企業(yè),蘇寧、阿里等企業(yè)亦在此領(lǐng)域有所布局。

2.無(wú)人配送車取代了什么?

好了,新聞?wù)f完了,這個(gè)新聞里有兩個(gè)很重要的信息。

一是這類無(wú)人配送車已獲得公開道路行駛資質(zhì),這意味著這些車輛可以在限定區(qū)域內(nèi)的輔路、非機(jī)動(dòng)車道等公開道路上行駛;

二是:以上這些企業(yè)已經(jīng)開始用無(wú)人配送車開始進(jìn)行最后一公里的配送。

兩個(gè)信息疊加在一起如何理解呢?就是這些企業(yè)要用無(wú)人配送車開始送貨了,而且已被正式允許。最后一公里的配送原來(lái)是誰(shuí)干的呢?廣大的各類外賣騎手和物流配送人員啊。

從投資回報(bào)率來(lái)看這件事,研發(fā)這個(gè)無(wú)人車本來(lái)是需要投入大量的資金,而且面臨很多不確定性,做不成怎么辦?做出來(lái)不允許上路怎么辦?上路了發(fā)生交通意外怎么辦?等等。

老百姓最討厭的就是不確定性,不確定性帶來(lái)的就是巨大的風(fēng)險(xiǎn),而人最擅長(zhǎng)的就是趨利避害,所以人們要盡力逃避不確定性;而資本卻正相反,喜歡投資不確定性,不確定性帶來(lái)巨大破壞力,對(duì)原有商業(yè)、人力資源完全破壞重構(gòu),進(jìn)而帶來(lái)更多利潤(rùn),使先前的投資最大化。

比如這次的無(wú)人配送革命,就是用無(wú)人駕駛配送取代人工配送。

很好,這次資本們又賭成了,資本精心培育的溫室花朵終于生出來(lái)了,看起來(lái)一副無(wú)害的樣子,只是這個(gè)小孩一旦長(zhǎng)大,將來(lái)到底是成了勇者屠惡龍呢,還是成為惡龍本龍,吞噬所有阻攔它的勇者呢,不得而知。唯一可知的,外賣送貨員和物流快遞員的工作即將不保了。

有人又要和我杠,這玩意兒怎么可能完全替代人工,還不是得送進(jìn)門,不然客戶能滿意嗎?能不投訴嗎?舉個(gè)例子,你想想現(xiàn)在菜鳥快遞,快遞是不是都放在快遞站?還有其他公司的快遞,是不是都放在快遞柜?只要資本堅(jiān)持想做的事,有沒做成的嗎?未來(lái)讓無(wú)人車送到你家樓下,你拿不拿吧?不拿就餓著,餓個(gè)兩三回就老實(shí)了。

3.我們?cè)撛趺崔k?

之前的視頻里我講過(guò),目前的就業(yè)市場(chǎng)里正處于兩級(jí)分化,勞動(dòng)市場(chǎng)就像一個(gè)巨大的紡錘形。要么是需要更高智商,更好的服務(wù)的崗位,要么是更重的體力勞作。怎么選就看你了。

有人說(shuō),這個(gè)事離我很遠(yuǎn),和我有毛關(guān)系。

是啊,稍微回顧一下:出租車司機(jī)愛拉誰(shuí)拉誰(shuí),想拒載誰(shuí)就拒載誰(shuí),直到滴滴突然從天而降,革了它的命;商場(chǎng)里的收銀員覺得,我干的這么枯燥的活兒,掙得這么少,我這種崗位誰(shuí)還能來(lái)和我搶工作,直到二維碼和自助結(jié)賬突然從天而降,一夜之間奪走了他的飯碗;各大公司里的人工客服都認(rèn)為,我一天工作能接300個(gè)電話,已經(jīng)很牛逼了,業(yè)務(wù)巨熟服務(wù)賊好,誰(shuí)能替代我,直到自動(dòng)應(yīng)答系統(tǒng)和語(yǔ)音機(jī)器人突然從天而降,一天能接打上萬(wàn)個(gè)電話,7x24小時(shí)隨時(shí)在線,不僅能接還能往外打電話做業(yè)績(jī)。

回憶下我說(shuō)的這個(gè)現(xiàn)象,是不是就是最近這幾年的事?那么,這些拉活兒的出租車司機(jī)、商場(chǎng)里的收銀員、各大公司里的人工客服,他們?nèi)ツ睦锪四兀空l(shuí)知道呢,誰(shuí)注意過(guò)呢?誰(shuí)在乎過(guò)呢?

你要么成為不可替代的,要么終將被替代。

要么努力進(jìn)入更好的上升通道,要么只能中年走向重體力勞動(dòng)市場(chǎng)。都在你的一念之間。全球所有國(guó)家都鉚足了勁要實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0,第四次工業(yè)革命,這是歷史趨勢(shì),機(jī)器將在各行各業(yè)完全取代人工,歷史的車輪碾過(guò),誰(shuí)能螳臂當(dāng)車?你被淘汰還是被剩下,命運(yùn)的三寸就捏在你自己的手里。

4.三條自我拯救的路

具體怎么做,挽救自己的人生,我這里提三條路。

第一條路,上路,如果你有資源,有人脈,既然工業(yè)4.0的特點(diǎn)就是用智能化替代人工,我們就想辦法在這個(gè)方向中創(chuàng)業(yè),創(chuàng)造更多的產(chǎn)品和服務(wù),不要把眼光只停留在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),要放眼全球,爭(zhēng)取成為第一梯隊(duì),將來(lái)要么被BAT買下,要么自己創(chuàng)造出一片天,總之,借資本之力,與其他資本近身搏斗。

第二條路,中路,沒有資源沒有人脈,但有高學(xué)歷高智商,那么就加入這場(chǎng)戰(zhàn)斗,投身到這些致力于智能化替代人工的領(lǐng)軍企業(yè)中,成為搏浪的一份子。在這場(chǎng)戰(zhàn)斗中,知識(shí)就是你的武器,企業(yè)就是你的戰(zhàn)場(chǎng)。這樣你也不至于被淘汰,職業(yè)兩級(jí)分化里,你也會(huì)成為緊靠上端的那波人,就是人們口里經(jīng)常提到的中產(chǎn)階級(jí)。

第三條路,下路,沒資源沒人脈,沒學(xué)歷沒有高智商,這是更廣大的用工群體,那么我們也要時(shí)刻關(guān)注科技發(fā)展,保持敏感,貼近那些正在深刻變化的行業(yè),什么行業(yè),那些正在加速?gòu)娜斯まD(zhuǎn)變到人工智能的行業(yè),成為一名服務(wù)提供者。比如滴滴剛開始開展業(yè)務(wù)的時(shí)候,一些人靠著驚人的膽識(shí)和基于對(duì)商業(yè)的預(yù)判,因?yàn)橛旭{駛執(zhí)照,成功轉(zhuǎn)型為滴滴司機(jī),成為21世紀(jì)里的新興出租車行業(yè)的司機(jī),并在補(bǔ)貼大戰(zhàn)里大賺特賺,退回十年來(lái)看這種結(jié)果是不可想象的,黑車一直都是違法的,而且出租車行業(yè)也早已豎起壁壘,難以被撼動(dòng)。

5.總結(jié)

除了這三條路還有路可走嗎?

我想說(shuō),難,非常難。

你看看坐辦公室的,35歲以上的人正在被年輕者內(nèi)卷;你看看大街上,飯店商鋪正在被外賣內(nèi)卷,給電商當(dāng)炮灰;你再看看那些水果蔬菜經(jīng)營(yíng)者和夫妻小賣店,正在被社區(qū)電商內(nèi)卷。

他們的未來(lái)在哪里?

跟不上這個(gè)時(shí)代的變化,不能快速晉升到上面我提到的這三條路的話,都會(huì)很快被機(jī)器取代,內(nèi)卷完畢,骨頭渣子都不剩。他們的工作機(jī)會(huì),安身立命的飯碗沒了,他們能去哪里呢?只能進(jìn)入到下行通道,就是重體力勞動(dòng)行業(yè)了。

但是,就連外賣和快遞,現(xiàn)在也已經(jīng)正在被智能化服務(wù)取代了。屆時(shí),他們的未來(lái)在哪里?誰(shuí)知道呢?就連坐在屏幕面前的我而言,一旦被人工智能做出來(lái)的AI取代,我再去干點(diǎn)啥來(lái)養(yǎng)活自己呢?

這對(duì)我而言,對(duì)你而言,都是一個(gè)需要深刻思考和時(shí)刻準(zhǔn)備的問(wèn)題。

我是童子@烈焰童子,喜歡我的內(nèi)容,記得給我一個(gè)關(guān)注,不然以后找不到我了,我們下期再見。




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